1. Установите рычаг селектора в диапазон “P”.
2. При помощи пластикового молотка установите ведомую шестерню редуктора в сборе и новую шайбу, а также затяните стопорную гайку ведущей шестерни.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую шайбу и новую стопорную гайку.
Момент затяжки:
100 Нм (10,2 кгс-м, 73,8 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Ведомая шестерня редуктора |
|
(B) |
Ведущая шестерня редуктора |
3. После затягивания, надежно зафиксируйте стопорную гайку.
4. Соедините корпус трансмиссии с удлинителем. 
5. Установите трансмиссию в сборе на автомобиль.